Коммуникации
-
Узбекистан возобновил регулярное авиасообщение с Израилем#World27.05 15:56 -
Почти 200 прибывших самолетом таджикистанцев не пустили в Кыргызстан26.05 11:02 -
РЖД будет участвовать в проекте трансафганской железной дороги#World20.05 10:46 -
Из города Волжский в Ташкент отправится дополнительный поезд для мигрантов19.05 15:12 -
Всемирный банк выделит средства на проект трансафганской железной дороги#World18.05 14:12 -
Узбекистан ограничил полеты в Индию и Турцию10.05 11:27 -
Uzbekistan Airways создает лоукостер — его назвали Loukost03.05 17:31 -
Россия разрешила гражданам Узбекистана и Таджикистана прилетать из «третьих стран»21.04 14:28 -
Turkish Airlines получила разрешение на регулярные рейсы в Ургенч и Фергану#World20.04 16:24 -
Uzbekistan Airways закроет 9 нерентабельных рейсов, в том числе в Париж, Рим и Токио20.04 12:42
-
22 июля22.07Паспорт, деньги, две страныКазахстан дал добро на транзит застрявших в Таджикистане россиян на автомобилях. Но уехать смогут не все -
18 июня18.06«Мы оказались в ловушке»Более сотни граждан России на таджикско-узбекской границе ждут, когда им разрешат выехать домой -
08 июня08.06ВидеоNQZАэропорт Нур-Султана получил новый международный код -
25 мая25.05Лоббирование по-узбекскиБывший чиновник Госкомтуризма – о новом проекте по привлечению иностранных идей и технологий -
21 мая21.05ВидеоОжидаемая развязкаМирзиёев открыл первый в Узбекистане трехуровневый путепровод -
22 апреля22.04Чашме — трубаСамарканд теперь все время будет уходить под воду после сильных дождей? -
20 марта20.03Воздушная тревогаИз-за закрытых границ сотни жителей Центральной Азии оказались заблокированы в российских аэропортах -
18 марта18.03ВидеоМигранты штурмуют железнодорожные кассыТаджикистанцы жалуются на неполную выплату стоимости билетов на отмененные поезда в Россию -
24 февраля24.02Почти почтаВ Таджикистане письма и посылки идут долго. И не всегда доходят -
18 февраля18.02Успел до полуночиПрезидент Таджикистана продлил на два года перерегистрацию сим-карт на новые паспорта. Кому от этого хорошо? -
05 февраля05.02Хороший автобус уехал без насЭксперты – о недугах транспортной системы Ташкента. Острых и хронических -
27 января27.01Серые живут месяцКак и зачем регистрировать телефоны в Узбекистане -
27 декабря27.12Ниже некудаВ Казахстане разбился пассажирский самолет компании Bek Air -
26 декабря26.12На одном «Боинге» далеко не улетишь«Таджик Эйр» вплотную приблизилась к банкротству -
28 октября28.10Плата за проезд по «дороге смерти»В Таджикистане создали отдельную структуру для обслуживания тоннелей -
09 октября09.10Душанбе уступает небоТаджикистанцы постепенно перемещаются в аэропорты Узбекистана -
04 сентября04.09Проигрыш всухуюЗачем Узбекистану Superjet, от которого отказались все остальные страны. И которого боятся сами россияне -
27 августа27.08Отрезанный ПамирСамолеты больше не летают в Хорог. Сегодня туда ведет только «адская» дорога, которую не всякий одолеет -
31 июля31.07Стать на чужие рельсыДушанбе возобновляет строительство железной дороги в Туркмению через Афганистан — или играет с Ашхабадом? -
18 июля18.07Легкие дороги не для Нур-СултанаПочему имиджевый проект надземного метро в столице Казахстана превратился в чемодан без ручки -
11 июня11.06Прерванный полет«Таджик Эйр» рискует остаться без пилотов и стюардесс -
10 июня10.06Тариф «Вне политики»Чем отличаются турецкие пользователи смартфонов от киргизских -
27 мая27.05Куда кривая выведетУченые перечислили возможные «засады» на новом Шелковом пути -
23 мая23.05Железная монополияПочему не стоит ждать приватизации «Узбекистон темир йуллари»