Истребитель Chengdu J-10CE на вооружении Военно-воздушных сил Узбекистана
Министерство обороны Китая впервые официально подтвердило факт поставки Узбекистану многоцелевых истребителей J-10CE. Об этом сообщает sina.com.cn.
На пресс-конференции 24 сентября, отвечая на вопрос журналиста о завершении передачи самолетов узбекским ВВС, официальный представитель оборонного ведомства КНР Цзян Бинь подчеркнул, что отношения между Китаем и Узбекистаном, а также между вооруженными силами двух стран носят дружественный характер. По его словам, нормальное развитие военно-торгового сотрудничества между сторонами соответствует международному праву и международной практике и не направлено против какой-либо третьей стороны.
Таким образом, Узбекистан официально стал вторым иностранным заказчиком и оператором J-10CE после Пакистана.
Самолет J-10CE представляет собой экспортную версию китайского многоцелевого истребителя поколения 4.5, разработанного Chengdu Aircraft Corporation. Машина оснащена бортовой радиолокационной станцией с активной фазированной решеткой и современным комплексом радиоэлектронной борьбы. Она способна выполнять задачи как по завоеванию превосходства в воздухе, так и по нанесению ударов по наземным целям.
Поставка самолетов была фактически подтверждена еще в конце августа 2026 года, когда государственное телевидение Узбекистана впервые показало кадры как минимум шести истребителей J-10CE с опознавательными знаками национальных ВВС. Показ был приурочен к празднованию 35-й годовщины независимости страны. Самолеты были продемонстрированы на авиабазе Карши-Ханабад.
Точное количество заказанных Узбекистаном истребителей официально не разглашается. Речь может идти о 24 самолетах общей стоимостью около $1 млрд, однако эти цифры не получили официального подтверждения. Оценочная стоимость одного истребителя составляет $40-50 млн без учета вооружения и обучения персонала.
Согласно имеющейся информации, Узбекистан выбрал китайские истребители из-за необходимости срочного обновления парка боевой авиации. Средний возраст основных боевых самолетов ВВС Узбекистана оценивается примерно в 37 лет. Имевшиеся на вооружении истребители Су-27 были выведены из эксплуатации около 2020 года из-за усталости конструкции и отсутствия запасных частей. Оставшиеся МиГ-29 и штурмовики Су-25 также приближаются к исчерпанию ресурса.
Ранее Узбекистан рассматривал возможность закупки российских Су-30СМ, переговоры с Москвой велись с 2017 года. Однако в итоге выбор был сделан в пользу китайской техники. Роль сыграл боевой опыт J-10CE. В мае 2025 года в ходе индо-пакистанского воздушного столкновения истребители J-10CE ВВС Пакистана применялись в реальных боевых условиях. Позднее Государственное управление оборонной науки, техники и промышленности КНР официально подтвердило, что эти машины одержали победы в воздушных боях.
Напомним, что в 2018 году на учениях противовоздушных сил в Узбекистане впервые были задействованы зенитные ракетные системы FD-2000, закупленные у Китая.
