Министерство иностранных дел Казахстана выразило серьезную озабоченность атаками беспилотников на танкеры в Черном море возле морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Об этом говорится в заявлении официального представителя ведомства Ерлана Жетыбаева.
С его слов, атаке подверглись три судна, следовавших к морскому терминалу (накануне Министерство энергетики заявляло о двух). Жетыбаев подчеркнул, что указанные танкеры «имели все необходимые разрешения и были оснащены требуемым идентификационным оборудованием».
«Подчеркиваем, что Республика Казахстан не является стороной какого-либо вооруженного конфликта, вносит значимый вклад в укрепление глобальной и европейской энергетической безопасности и обеспечивает бесперебойность поставок энергоносителей в полном соответствии с установленными международными нормами», — отметил представитель МИДа.
Дипломаты Казахстана после атак обсудили с европейской и американской сторонами меры по обеспечению безопасности перевозки нефти. Казахстанский МИД призвал партнеров выработать совместные меры для предотвращения атак на энергоинфраструктуру.
Беспилотники атаковали нефтяные танкеры, которые должны были перевозить экспортную казахстанскую нефть, 13 января. Министерство энергетики республики сообщило, что один из них — «Matilda», зафрахтованный дочерней организацией национальной компании «КазМунайГаз», следовал под флагом Мальты. После попадания БПЛА на судне произошел взрыв. Жертв и пострадавших среди экипажа не было, судно сохранило плавучесть.
Танкер «Delta Harmony» под флагом Либерии подвергся атаке БПЛА, находясь в режиме ожидания погрузки. В результате произошло возгорание, которое было оперативно ликвидировано. Пострадавших среди членов экипажа так же не было. По данным оперативного штаба, на момент происшествия погрузка нефти на судно еще не производилась, грузовые танки были пусты.
Агентство Reuters, ссылаясь на источники, сообщало, что атаке по пути к терминалу КТК подверглись еще два судна — Delta Supreme и Freud (эта информация не получила подтверждения, но, видимо, один из этих танкеров все же был атакован беспилотником).
Нефтепроводная система КТК — крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод протяженностью 1,5 тыс. км соединяет месторождения Западного Казахстана (Тенгиз, Карачаганак и Кашаган) с российским побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК.
В последние месяцы поставки по этому маршруту значительно сократились. Отгрузка сырья неоднократно приостанавливалась из-за плохой погоды. Также был задержан ввод в работу второго выносного причала (ВПУ) после технического обслуживания. А в конце ноября другой причал был поврежден украинскими беспилотниками. Сейчас отгрузка казахстанской нефти идет через единственный действующий причал, притом, что республике нужны, как минимум, два работающих ВПУ для поддержания объемов экспорта.



