Несколько нефтяных танкеров были атакованы беспилотниками во вторник, 13 января, вблизи терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), через который проходит около 80% экспорта нефти из Казахстана. Об этом сообщили источники агентства Reuters.
В первых сообщениях агентства говорилось об атаке на танкеры Delta Harmony и Matilda, под управлением греческих компаний. Они должны были принять на борт нефть «Тенгизшевройла» и консорциума KPO. Позднее Reuters сообщил об атаках дронов еще на два судна — Freud и Delta Supreme, которые следовали к терминалу Каспийского трубопроводного консорциума.
«Таким образом, суммарное количество атакованных 13 января судов, работающих с нефтью КТК, достигло четырех», — указано в сообщении.
Представитель компании Thenamaris, под управлением которой находится танкер Matilda, подтвердил агентству, что судно было атаковано двумя беспилотниками в 30 милях от терминала.
«Пострадавших нет, по предварительной оценке, судно получило незначительные повреждения палубных конструкций, которые полностью подлежат ремонту. Судно пригодно для плавания, сейчас оно уходит из этого района», — сообщил представитель компании.
Два источника в сфере морской безопасности заявили Reuters, что на борту другого подвергшегося атаке судна — Delta Harmony — вспыхнул пожар, который был быстро потушен. О характере повреждений танкеров Freud и Delta Supreme к настоящему моменту информации нет.
КТК соединяет месторождение Тенгиз на западе Казахстана и ряд других с морским терминалом в Южной Озереевке около Новороссийска. Акционерами КТК являются Россия, которой принадлежит 31%, Казахстан (20,75%), Chevron (15%) и частные компании.
В конце ноября в результате атаки украинских беспилотников на терминал Каспийского трубопроводного консорциума в Новороссийске было выведено из строя выносное причальное устройство (ВПУ) №2, что привело к сокращению экспорта казахстанской нефти. В Минэнерго республики заявили, что атаки на КТК привели к потерям нефтедобычи республики в объеме 480 тыс. тонн. Сейчас власти активно ищут альтернативные маршруты для экспорта нефти, чтобы не сокращать ее добычу.



