Фото с сайта gazeta.uz
В Ташкенте создадут 150 тысяч парковочных мест для автомобилей, а также увеличат среднюю скорость движения автобусов с 18 км/ч до 24 км/ч и доведут долю электробусов до 50%. Соответствующие целевые показатели должны быть достигнуты до 2030 года. Об этом говорится в постановлении президента Узбекистана Шавката Мирзиёева от 4 декабря, сообщает его пресс-служба.
В документе, посвященном принятию дополнительных мер по совершенствованию системы управления транспортом и предотвращению пробок в столице, также значится, что в ближайшие пять лет протяженность линий ташкентского метрополитена будет увеличена до 103 километров. Вместе с тем планируется отремонтировать тысячу километров дорог, построить 16 тоннелей и развязок, создать 700 «умных» перекрестков, обустроить 170 км велодорожек и 200 км пешеходных дорожек.
В итоге планируется довести уровень использования населением общественного транспорта до 60%. Напомним, что по состоянию на начало прошлого года этот показатель не превышал 25%.
Президентским постановлением закреплено создание Центра организации дорожного движения (ЦОДД), имеющего широкий спектр задач. В их числе разработка мастер-плана столицы республики, создание многоуровневых парковок на пересечениях основных автодорог с конечными станциями автобусов или метро, мониторинг транспортных, пассажирских и пешеходных потоков.
Также в Ташкенте внедрят интеллектуальную транспортную систему (ИТС), интегрированную с ситуационным центром Национального комитета по экологии и изменению климата. Такой подход позволит автоматически определять соответствие машин экологическим нормам.
В целом интеллектуальная система будет собирать и анализировать данные камер, датчиков, следить за светофорами, работой общественного транспорта, контролем веса грузовиков и прочее.
Документом предусмотрено создание специального фонда, куда начнут поступать штрафы за нарушение правил дорожного движения, доходы от рекламы в городе и средства из других источников. Деньги направят на транспортный мастер-план, ИТС, инженерные решения. Вместе с тем предполагается реализация масштабной инфраструктурной программы, включающей в себя комплексную реконструкцию улиц, перекрестков, мостов, организацию выделенных полос для автобусов и установку в столице «умных» светофоров.
