Минтранс Кыргызстана предложил взимать плату за проезд через тоннель на перевале Кок-Арт

Тоннель на перевале Кок-Арт. Фото с сайта kaktus.media

Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана предложило сделать платным проезд через тоннель на перевале Кок-Арт альтернативной дороги Север — Юг. Документ, разработанный в виде правительственного постановления, выложен на Едином портале обсуждения проектов нормативных актов.

По сути чиновники выступили с инициативой включить данный участок трассы в список искусственных сооружений на автомобильных дорогах, за проезд через которые предусмотрены сборы. Объясняется, что соответствующий проект постановления Кабмина создан с целью увеличения республиканского бюджета путем установления тарифной ставки за проезд транспортных средств через тоннель Кок-Арт, а также для обеспечения надлежащего содержания и эксплуатации подобных объектов.

В Минтрансе указали траты на строительство тоннеля, который вскоре планируется сдать в эксплуатацию. Так, проект обошелся властям в 140 млн сомов ($1,6 млн). На контрольно-пропускном пункте будут работать 36 сотрудников, их суммарная зарплата составит свыше 16 млн сомов (около $183 тысяч) в год. Кроме того, необходимы деньги на электроснабжение сооружения, интернет, техническое обслуживание и прочее.

Исходя из этого специалисты разработали тарифную сетку. Согласно документу, меньше других предлагается платить владельцам легковых автомобилей, способных перевозить не более восьми пассажиров: 100 сомов ($1,14), для машин с иностранными номерами — 200 сомов ($2,29). Если транспорт вмещает свыше восьми человек и имеет грузоподъемность выше пяти тонн, то ставка возрастет до 500 сомов ($5,72), для машин с иностранными номерами — 1500 сомов ($17,15). Водители грузовиков заплатят больше. Например, если авто способно везти свыше 12 тонн, то придется отдать за проезд через тоннель 700 сомов ($8), с иностранными номерами — 3000 сомов ($34,31). Наибольшие тарифы предназначены для сверхшироких тракторов и фур с прицепами. В данном случае ставка составит 1000 сомов ($11,44), 5000 сомов ($57,18) — для агрегатов с иностранными номерами.

Как пишут СМИ, сейчас в перечень искусственных сооружений на автодорогах страны, за которые взимается сбор, включены шесть тоннелей на трассе Бишкек — Ош. Например, с этого года при проезде через тоннель Тоо-Ашуу владельцы «легковушек» с кыргызскими номерами платят 50 сомов ($0,57). Максимальный тариф для большегрузов и спецтехники составляет 300 сомов ($3,43).

Тоннель на перевале Кок-Арт в Джалал-Абадской области соединяет Тогуз-Тороуский район на севере и Сузакский район на юге. Его протяженность — 3890 метров.