Фото с сайта asiaplustj.info
В Таджикистане обсуждается законопроект, согласно которому предполагается повышение ставок налога на транспорт. В среднем показатель увеличится на 59%, передает «Азия-Плюс».
Изначально издание написало, что нововведения вступят в силу 12 марта текущего года, но это оказалось не так. В настоящий момент поправки в Налоговый кодекс республики находятся на стадии обсуждения.
Отмечается, что изменения не затронут мотоциклы, мотороллеры и водный транспорт. При этом сохранится система, при которой расчет производится за одну лошадиную силу. Данный налог, как и прежде, уплачивается раз в год.
Если законопроект утвердят на всех уровнях власти, то фискальное бремя для владельцев легковых автомобилей будет зависеть от мощности двигателя. Так, для машин с мотором:
👉 до 250 л.с. налог возрастет с 5,63 ($0,5) до 9 сомони ($0,8);
👉 от 250 до 300 л.с. — с 7,5 ($0,7) до 11,25 сомони ($1);
👉 от 300 до 350 л.с. — с 9 ($0,8) до 11,25 сомони ($1);
👉 от 350 л.с. и выше — с 11,25 ($1) до 15 сомони ($1,4).
За автобусы любой вместимостью и грузовики, способные перевозить до 40 тонн, взнос составит 11,25 сомони ($1) за лошадиную силу. Владельцы большегрузов и фур будут вынуждены платить по ставке 15 сомони ($1,4) за л.с.
Вдвое планируется повысить налоги для тракторов и локомотивов, используемых на железной дороге — до 3 ($0,27) и 1,5 сомони ($0,13) соответственно.
Отмечается, что в текущем году уже происходило повышение налога на транспорт. С 1 января он увеличился на 4,2% из-за роста размера показателей для расчетов.
«Азия-Плюс» напоминает, что в соответствии с Налоговым кодексом Таджикистана от уплаты налога на транспорт освобождены:
✅ тракторы, зерноуборочные, хлопкоуборочные и специальные комбайны, используемые в сельском хозяйстве;
✅ автобусы и троллейбусы, используемые предприятиями автотранспорта общего пользования для перевозки пассажиров;
✅ специализированные медицинские транспортные средства;
✅ поставленные на учет специальные военные транспортные средства и специальная военная техника;
✅ один легковой автомобиль, принадлежащий инвалиду группу I или II;
✅ промышленный железнодорожный транспорт (за исключением локомотивов);
✅ транспортные средства субъектов сферы футбола Таджикистана;
✅ один легковой автомобиль, являющийся собственностью Героя Советского Союза, Героя Соцтруда, Героя Таджикистана, обладателя ордена «Ситораи Президенти Точикистон», ордена «Зарринточ», ордена «Исмоили Сомони», а также участника Великой отечественной войны, приравненных к нему лиц, участника других военных операций по защите СССР, воина-интернационалиста, участника ликвидации последствий катастрофы Чернобыльской АЭС.
