Налоговый комитет Узбекистана отчитался о результатах легализации рынка такси

Фото с сайта bigasia.ru

По состоянию на 15 августа текущего года в систему Государственного налогового комитета (ГНК) Узбекистана интегрировано 142 агрегатора такси. Статус самозанятых получили свыше 576 тысяч водителей, которые раньше работали нелегально. Такие данные приводятся в сообщении, опубликованном в Telegram-канале фискальной службы.

Налоговики подчеркивают, что добились больших успехов в легализации сферы услуг такси, которая еще совсем недавно находилась в тени. Если в апреле к информационным системам комитета было подключено всего шесть агрегаторов, к середине августа их число выросло до 142.

С начала года через подобные сервисы граждане осуществили более 166 млн поездок, по которым были выданы фискальные чеки на 3 трлн сумов (около $237 млн).

По сравнению с показателями первого квартала 2024 года, когда таким образом такси вызывали в 18,3 млн случаев, к 15 августа количество заказов выросло в девять раз.

На дорогах заметно уменьшилось число водителей-нелегалов: 576,1 тысячи человек получили лицензию на работу в сфере пассажирских перевозок. При этом свыше 361 тысячи автовладельцев оказывают услуги через агрегаторы, что вдвое превышает показатели января-марта.

В налоговой службе уточнили, что фискализация платежей позволила получить статистику по распределению доходов таксистов. Так, с начала года:

🚖 126,5 тысячи водителей заработали до 1 млн сумов ($79);

🚖 104 тысячи — до 5 млн сумов ($395);

🚖 45,3 тысячи — до 10 млн сумов ($790);

🚖 78 тысяч — до 50 млн сумов ($3950);

🚖 7,6 тысячи — до 100 млн сумов ($7900).

🚖 171 таксист — свыше 100 млн сумов.

«Обеление рынка такси — это шаг к созданию более справедливого и прозрачного рынка, где права как водителей, так и пассажиров защищены законом», — говорится в сообщении ГНК.

ℹ️ В июле 2022 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление, согласно которому физическим лицам разрешили работать таксистами в качестве самозанятых. Для этого водители должны оплатить госпошлину и получить лицензию. При наличии данного документа отменяется требование к сроку эксплуатации автомобиля. Обязательные медицинский и технический осмотры таксисты и их автомобили должны проходить не менее одного раза в год.

Читайте также