Фото с сайта kolesa.kz
Тарифы на платные дороги в Казахстане планируют повысить на 20%, чтобы возмещать средства на их содержание. Об этом на заседании правительства сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает Курсив.kz.
«Тарифы на платные дороги в Казахстане значительно ниже по сравнению с другими странами: Россия, Беларусь, Турция, Китай, Польша. В этой связи прорабатывается вопрос повышения действующего тарифа на 20% для полного возмещения затрат на содержание», — приводит издание слова министра.
При этом будут предусмотрены льготы местным водителям. А основная нагрузка по тарифам коснется транзитных автомобилей, проходящих через страну.
Общая протяженность платных дорог в Казахстане, со слов министра, сейчас составляет 3,2 тыс. километров. В 2023 году с них было собрано 30 млрд тенге (свыше $62 млн). Средства направили на содержание трасс, текущий ремонт и приобретение новой техники.
В текущем году планируется поэтапное введение платы на 11 участках протяженностью более 2 тыс. километров.
Речь, в частности, идет об участках: Кызылорда — Арал, Актобе — Оренбург, Костанай — Троицк, объезды Караганды и Тараза, Балхаш — Бурылбайтал и других.
В целом же на содержание 25 тыс. км дорог республиканского значения ежегодно необходимо 80 млрд тенге ($166 млн). Поэтому работа по внедрению платных дорог будет продолжена для разгрузки бюджета, пишет профильное издание Kolesa.kz. Оно напоминает, что сейчас тарифы за пользование «платниками» в Казахстане привязаны к минимальному расчетному показателю (3692 тенге (около $8) в 2024 году) и зависят от категории авто и пройденных километров.
