Фото пресс-службы мэрии Ташкента
Правительство Узбекистана решило распространить на всю республику систему экостикеров, которые после диагностики автомобиля клеят на машину, чтобы показать степень ее наносимого ею вреда окружающей среде. Однако в течение нескольких лет нововведение будет действовать только в Ташкенте, говорится в постановлении Кабмина, появившемся в национальной законодательной базе 30 марта.
В документе отмечено, что после определения количества выбросов в атмосферу, выделяемых автомобилем, его владелец получит экологический стикер. Предусматривается три вида наклеек — зеленого, желтого и красного цвета, которые означают «чистую», «среднюю» и «вредную» категории соответственно.
Систему «Экологичный транспорт», подразумевающую выдачу стикеров, запустят в штатном режиме в Ташкенте с 1 июня.
При этом диагностика будет осуществляться бесплатно.
Проект внедрят в три этапа:
🚘 с 2024 по 2026 годы — в Ташкенте;
🚘 с 2026 по 2028-й — в Нукусе, областных центрах, а также населенных пунктах, популярных среди туристов и прочих особых зонах;
🚘 до конца 2030 года — по всей республике.
Согласно правительственному постановлению, автомобили «грязных» категорий либо лишат возможности передвигаться по определенным городам, либо назначат их владельцам дополнительные выплаты за въезд в «чистые» зоны. Мера не затронет машины экстренных служб и общественный транспорт, кроме такси.
Вместе с тем власти Узбекистана решили предоставлять субсидии гражданам, которые планируют заменить «вредную» машину на «чистый» транспорт. Министерству финансов республики поручено в течение месяца разработать соответствующую систему.
Водители, управляющие электромобилями или авто не старше трех лет смогут получить экостикеры без диагностики, по онлайн-запросу.
Тем временем в ряде местных Telegram-каналов появилась информация, что в стране ужесточили правила ввоза машин иностранного производства. В частности, норму, разрешающую физлицам импортировать авто и электромобили для последующей продажи, якобы снова отменили. Следовательно, граждане смогут пригонять в Узбекистан иномарки лишь для своего пользования, а реализацией продукции из-за рубежа будут заниматься только официальные дилеры. Подчеркивается, что официального подтверждения изменения порядка пока не было.
ℹ️ В Ташкенте систему экостикеров экспериментально внедрили в марте текущего года. Тогда президенту страны Шавкату Мирзиёеву представили деятельность современного диагностического центра в махалле (общине) «Файзобод» Мирабадского района, где эксперты проверяют машины на «чистоту». После мониторинга на лобовое стекло каждого авто наклеивается специальный стикер красного, желтого или зеленого цвета с RFID-чипом.
Отмечалось, что в будущем мэрия планирует разделить город на несколько экологических зон и поэтапно ограничить автомобилям с красным стикером передвижение в определенных частях столицы. Для нарушителей запрета предполагалось внедрить штрафы, которые использовались бы на улучшение состояния окружающей среды в Ташкенте.
