В Кыргызстане за езду в пьяном виде водителей будут лишать прав на год, в случае повторного нарушения — на три года. Нововведения вступят в силу с 8 марта 2023 года, сообщает АКИpress со ссылкой на Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД республики.
В ведомстве напомнили, что сейчас за управление автомобилем в нетрезвом состоянии предусмотрен штраф в размере 17,5 тысячи сомов ($200).
В правила дорожного движения внесен еще ряд изменений, направленных на повышение ответственности водителей и снижение количества ДТП.
С 8 марта:
✅ если за рулем пьяный человек, не имеющий прав на управление транспортным средством, то его арестуют на трое суток. В настоящий момент предусмотрен штраф в 15 тысяч сомов ($171);
✅ если водитель откажется проходить медицинское освидетельствование, то его арестуют на трое суток, а если еще и без прав — на пять;
✅ если водитель в пьяном виде попал в ДТП, по неосторожности причинил вред здоровью, но в его действиях нет состава преступления, то его лишат прав на три года. Сейчас действует наказание в виде штрафа на 20 тысяч сомов ($228) или арест на пять суток;
✅ за управление транспортным средством без соответствующих документов размер штрафа увеличится с 5,5 тысячи сомов ($63) до 15 тысяч сомов ($171). При этом скидка не предусмотрена;
✅ за проезд на красный свет светофора или движение по тротуару сумма штрафа возрастет с 3 тысяч сомов ($34) до 5 тысяч ($57);
✅ за превышение скорости на 40-60 км/ч — с 5,5 тысячи сомов ($63) до 7,5 тысячи ($86);
✅ за превышение на 60 км/ч и более — с 7,5 тысячи сомов ($86) до 15 тысяч ($171);
✅ за выезд на встречную полосу — с 5,5 тысячи сомов ($63) до 15 тысяч ($171);
✅ за автохулиганство — с 7,5 тысячи сомов ($86) до 15 тысяч ($171). За повторное нарушение водителю будет грозить лишение прав на шесть месяцев;
✅ за управление автомобилем с подложенными номерами — с 15 тысяч сомов ($171) до 20 тысяч ($228). За повторное нарушение у водителя отберут права на один год;
✅ за сокрытие с места ДТП, в котором не предусматриваются признаки уголовно наказуемого деяния, вместо штрафа 10 тысяч сомов ($114) вводится наказание в виде лишения прав на шесть месяцев.
За три и более нарушений ПДД в течение года кыргызстанцев заставят пересдать экзамен на права.
Кроме того, если сейчас водители могут ездить со штрафами до 10 тысяч сомов ($114), то с 8 марта сумму сократят до 3 тысяч ($34). То есть при достижении этой отметки водителю запретят управлять автомобилем и загонят машину на штрафстоянку.
Зато если в настоящий момент штрафы со скидкой 70% следует уплачивать в течение 15 дней, то, согласно нововведениям, этот срок увеличат до месяца.
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров, комментируя изменения в ПДД, заявил, что повышение штрафов сделано не для пополнения бюджета, а чтобы уменьшить число аварий на дорогах.
Судя по статистике, озвученной Жапаровым, в стране в последнее время число ДТП постепенно сокращается. Так, в 2021 году в республике зарегистрировано более 7438 тысячи ДТП, в которых погибли 869 человек. Годом позже количество происшествий составило 7040, погибли 690 граждан.
Подобная тенденция наблюдается и по авариям, случившимся из-за пьяных водителей. В 2021-м власти зафиксировали 458 таких ДТП, в них погибли 56 человек. А в прошлом году произошли 422 происшествия, унесшие жизни 39 кыргызстанцев.
Глава государства посетовал на то, что многие граждане не знают правил, так как приобрели права незаконно.
«Не секрет, что за последние 30 лет у нас направо и налево продавались водительские удостоверения. В бытность депутатом Жогорку Кенеша (парламента) я много раз был свидетелем того, как родители дарили права своим детям, достигшим возраста 16-18 лет. Сейчас все эти водители ездят среди нас. Конечно, они не совсем знают правила дорожного движения», — подчеркнул президент.
Он добавил, что дети богатых родителей часто нарушают скоростной режим, и призвал всех кыргызстанцев соблюдать правила, никуда не торопиться, ведь можно доехать до пункта назначения на нормальной скорости или опоздать на 5-10 минут, которые ни на что не повлияют.
«Соблюдение правил дорожного движения — это спасение, прежде всего, своей жизни и жизни окружающих. Жизнь дается только раз, надо беречь ее и не представлять угрозы для жизни других людей. Не будьте причиной того, чтобы кто-то по вашей вине стал инвалидом», — резюмировал Жапаров.