Строительство трамвайных линий в Ташкенте доверили французской компании

Трамвай производства Alstom. Фото с сайта alstom.com

Трамвайные линии в Ташкенте построит французская машиностроительная компания Alstom. «Дорожная карта» по проекту строительства трамвайной системы в столице Узбекистана подписана 22 ноября в рамках визита президента Шавката Мирзиёева во Францию, сообщает «Газета.uz».

Согласно инвестиционному соглашению, общая протяженность трамвайных линий составит 9,1 км. Ожидаемый пассажиропоток — 78 тысяч человек в день. Начало строительства запланировано на второй квартал 2024 года. Стоимость проекта оценивается в 167,4 млн евро.

Маршруты пока не определены. По данным УзА, их будет три. В первую очередь начнутся проектные работы по трамвайной линии, ведущей к парку культуры и отдыха «Новый Узбекистан».

Трамвайное движение существовало в Ташкенте с 30 марта 1901 года по 2 мая 2016-го. Затем трамвайные пути в столице были демонтированы, вагоны переданы Самарканду, где движение трамваев восстановили с 30 марта 2017 года.

В СМИ и блогах ташкентцев неоднократно высказывались сожаления по поводу отмены трамвайного движения. В интервью «Фергане», данном в 2020 году, администраторы посвященного общественному транспорту Ташкента Telegram-канала «Ко дну» отмечали, что возвращение трамвая частично решило бы проблемы с перегруженностью транспорта.

В феврале 2022 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев сообщил о планах вернуть трамвай в столицу — по многочисленным просьбам населения.

  • Генпрокуратура Узбекистана оказалась неспособна помочь «кинутому» иностранному инвестору

  • Под Ташкентом прошел фестиваль гаражного виноделия Parkent Nouveau — 2022

  • В Ташкентской области началось возведение плотины Нижнечаткальской ГЭС

  • Чего релокантам из России не хватает в Самарканде