Фото с сайта Autostrada.uz
UzAuto Motors объявила о возобновлении с 3 марта продаж Chevrolet Spark, Nexia, Cobalt и Lacetti и повышении розничных цен на отдельные модели.
Подорожание продукции в компании объяснили ростом стоимости сырья и материалов, повышением расходов на логистику и прочими факторами, из-за которых себестоимость автомобилей выросла на $1,8-3,1 тысячи в зависимости от модели.
По данным Autostrada.uz, стоимость некоторых моделей автомобилей выросла значительно. К примеру, цена Chevrolet Tahoe Premier увеличилась с 795 млн сумов ($73,3 тысячи) до 947,5 млн ($87,3 тысячи). Chevrolet Traverse Premier теперь будет стоить 647,6 млн сумов (ранее 596 млн), Chevrolet Tracker Turbo – 255,2 млн сумов (ранее 232 млн).
В компании отметили, что в 2022 году запланировано произвести 275 тысяч автомобилей, и 60% из них уже приобретены местными потребителями по ценам, установленным в марте 2020 года.
Также UzAuto Motors сообщила о снижении процента предоплаты для физических лиц на модели массового сегмента с 85% до 50%.
«К примеру, при покупке автомобиля Chevrolet Cobalt A/T по стоимости 125,6 млн сумов предоплата была бы 106,7 млн сумов. Согласно новым условиям, предоплата сократится до 62,8 млн сумов», — пояснили в компании.
В договоре теперь будут прописывать, что в случае просрочки поставки автомобиля покупателю будет выплачиваться компенсация.
Новые условия приобретения автомобилей будут действительны только по договорам, заключенным с 3 марта 2022 года.
Компания предупредила, что в первую очередь автомобили по ранее заключенным договорам будет выдавать клиентам, приобретающим их для личного пользования, а не в целях перепродажи.
«При выявлении случаев заключения договоров на приобретение автомобилей для спекулятивных целей компания оставляет за собой право увеличить срок поставки автомобиля на дополнительные 120 дней. Это позволит сократить сроки поставки автомобилей клиентам и удовлетворить спрос среди населения», — говорится в сообщении.
В UzAuto Motors также отметили, что из-за обострения геополитической обстановки в Евразии (имеется в виду военная операция РФ на Украине) вероятен перевод поставок сырья и материалов (сталь, полимеры, катализаторы) из России в другие регионы. Это может привести к дополнительным расходам в размере $73,2 млн (+29%).
Кроме того, в компании сообщили, что «вероятность изменения логистических маршрутов из российских железных дорог на транскитайский может привести к дополнительным расходам в размере $115,2 млн (+45,5%)», и пообещали приложить все силы, чтобы не допустить таких расходов и минимизировать влияние геополитических факторов на деятельность компании, приоритизируя интересы местных потребителей.
Прием заявок на Nexia, Spark, Cobalt и Lacetti был приостановлен в декабре 2021 года. Такое решение в компании объяснили желанием сфокусироваться на производстве уже предзаказанных автомобилей.
В середине февраля текущего года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев потребовал ликвидировать очереди на покупку автомобилей к 1 мая. Тогда же он поручил снизить размер предоплаты за автомобили до 50%.
