В столице Таджикистана с 10 ноября подорожает проезд в общественном транспорте. Такое решение принято транспортным госпредприятием (ГУП) «Душанбенаклиётхадамотрасон» на основании заключения Антимонопольной службы при правительстве республики, сообщает «Ховар» со ссылкой на информационный отдел мэрии Душанбе.
Плата за проезд в автобусе составит 1,8 сомони при безналичной оплате (по транспортной карте) и 2,5 сомони при наличной оплате, в троллейбусе — 1,5 сомони и 2 сомони соответственно ($1 = 11,3 сомони). Стоимость проезда в микроавтобусах (маршрутках) возрастет до 2,5 сомони. В настоящее время проезд в автобусе стоит 1,2 сомони, в троллейбусе — 1 сомони, в микроавтобусе (маршрутке) — 1,6 сомони.
Также подорожают услуги такси. За каждый километр проезда придется заплатить 3 сомони вместо нынешних 2,5 сомони.
В ГУП «Душанбенаклиётхадамотрасон» объясняют повышение тарифов на перевозку пассажиров ростом цен на топливо, электроэнергию, запчасти и прочее. Там отметили, что в последний раз плата за проезд в столичном транспорте повышалась в 2011 году (с тех пор только троллейбусный проезд подорожал с 0,7 до 1 сомони).
«За тот же период цены на горюче-смазочные материалы выросли на 110%, запчасти для автомобилей — на 90-110%, электроэнергию — на 300%, цены на автомобили, а также налоги, сборы и средняя зарплата сотрудников по сравнению с 2011 годом увеличились в несколько раз, а транспортные компании не в состоянии покрыть свои расходы, что приводит к их задолженностям. При этом за последние три года автопарк транспортных служб Душанбе был полностью обновлен за счет приобретения современных автобусов и троллейбусов», — указали в ГУП.
Еще в августе жители Душанбе заметили подорожание услуг столичных компаний такси. Тогда Антимонопольная служба запретила повышать стоимость частного извоза, однако компании негласно продолжали оказывать услуги по более высоким тарифам, хотя официально этого не признавали. Водители говорили, что из-за существенного подорожания бензина и сжиженного газа (на нем работает больше половины автотранспорта в РТ. — Прим. «Ферганы») они работают себе в убыток.
С начала нынешнего года цены на бензин самой ходовой марки А-92 выросли примерно на 55%, на сжиженный газ — на 75-80%. Около 90% нефтепродуктов завозится в Таджикистан из России, а сжиженный газ в основном импортируется из Казахстана.