Междугородние автобусы в Узбекистане. Фото из Фейсбука
В Узбекистане в 2021-2022 годах будут организованы 310 новых автобусных маршрутов. Они соединят сельские населенные пункты с райцентрами, а также центры районов и областей. В частности будут запущены 60 городских, 193 пригородных и 57 междугородных (внутриобластных) маршрутов. Об этом говорится в постановлении кабмина республики «О мерах по дальнейшему улучшению деятельности общественного транспорта в регионах» (от 08.10.2021), пишет Norma.uz.
Документ устанавливает порядок, согласно которому убытки автоперевозчиков, оказывающих услуги пассажирских перевозок в регионах на коммерческой основе, будут покрываться из средств местных бюджетов. Решение о выделение субсидий перевозчикам по убыточным направлениям принимают территориальные комиссии, созданные при Совете министров Каракалпакстана и хокимиятах (администрациях) областей.
Коммерческим банкам рекомендовано предоставлять кредиты перевозчикам в регионах на выгодных условиях для финансирования покупки автобусов и микроавтобусов по ставке, не превышающей 1,5-кратную ставку рефинансирования Центробанка РУ. Государственный фонд поддержки предпринимательства гарантирует до 50% суммы кредита на покупку автобусов и микроавтобусов (не более 8 млрд сумов). Перевозчикам будет возмещено до 5% ставки по выделенному кредиту.
В постановлении указывается, что с 2017 по 2021 год в стране было закуплено 2095 новых автобусов, открыты 430 автобусных маршрутов. Министерство транспорта совместно с Минстроем разработали типовые проекты автобусных остановок в областных, городских и районных центрах.
По оценкам, общественным транспортом в Узбекистане пользуются только 22% жителей. Наиболее низкие показатели — в Андижанской, Кашкадарьинской, Наманганской, Хорезмской, Самаркандской, Ферганской, Бухарской и Ташкентской областях. Около 1,2 тыс. сел не связаны общественным транспортом с районными центрами.
