Коллаж с сайта Pk.kg
Среди владельцев автозаправочных станций в селе Арка на киргизско-таджикской границе, которые подозреваются в контрабанде топлива в Таджикистан, оказался родственник министра внутренних дел Киргизии Улана Ниязбекова. Об этом сообщает издание «ПолитКлиника».
АЗС в Арка привлекли к себе внимание после столкновений на границе весной 2021 года: тогда стало известно, что в селе, где живет чуть более 4000 человек, насчитывалось около 20 заправок, и все они сгорели во время приграничного конфликта.
Жители села рассказали репортерам «ПолитКлиники», что границу с Таджикистаном регулярно и свободно пересекали сотни фур с ГСМ. Они неоднократно сообщали правоохранительным органам о многочисленных случаях контрабанды топлива в Таджикистан, но в Едином реестре преступлений и проступков было зафиксировано всего два таких факта.
«ПолитКлиника» выяснила, что одна из заправок зарегистрирована на имя Женишбека Кожомуратова, который был депутатом кенеша (совета) Кара-Бууринского района Таласской области и является родственником нынешнего главы МВД. Кожомуратов подтвердил «ПолитКлинике» родственные связи с Ниязбековым. Но когда речь пошла о контрабанде ГСМ, нецензурно обругал собеседников и прогнал их.
Среди владельцев АЗС в селе Арка обнаружились также родственники депутатов и работников прокуратуры.
Большей частью АЗС владели жители села. Они сообщили, что предоставляли заправки в аренду, но, отказались сообщать, кому именно, объяснив страхом за свою безопасность. Одним из немногих, кто открыто подтвердил репортерам факт контрабанды топлива, оказался Турсунбай Темиров. По его словам, в село прибывают «45-50-100 фур, контрабандным путем проезжают в Таджикистан. В основном этим занимались таджики — переливали в цистерны».
Депутат местного кенеша Сулайман Эргашов сообщил, что борется с контрабандой с 2012 года, ловил контрабандистов вместе с дружинниками, обращался в правоохранительные органы, но проблему там не решали. «Они [правоохранительные органы] убеждают нас, что рассматривают, изучают, но результата нет. Они не раскрывают ни одной фамилии исполнителей, которые здесь работают. Сразу же как их (контрабандистов) задержали, поступает звонок из Бишкека, и «гасят» всех, и акима (главу администрации), и других. Вечерами у дороги стоят семь-восемь фур, а утром эти же фуры пересекают границу», — рассказал Эргашов.
На одной из пресс-конференций глава Госкомитета национальной безопасности (ГКНБ) Камчыбек Ташиев подтвердил, что топливо с АЗС в Арка контрабандой поставляли в Таджикистан: в документах указывалось, что топливо везут на заправки для продажи местным жителям, а по факту его отправляли в соседнюю страну. По словам Ташиева, полгода попыток сотрудников ГКНБ остановить контрабанду не дали результата, она прекратилась лишь после конфликта на границе.
Между тем, в самом Кыргызстане избытка топлива не наблюдается, цены на него растут. Нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) страны зависят от импортных поставок сырья и практически не работают. По сообщению «Азаттыка», Россия ежегодно, не взимая пошлин, поставляет республике 460 тысяч тонн бензина, 485 тысяч тонн дизельного топлива и 100 тысяч тонн авиакеросина. Этого объема едва хватает на внутренние нужды Киргизии.
