Смог над Алма-Атой. Фото Igors Jefimovs с сайта Wikipedia.org
По Алма-Ате будут ездить специальные микроавтобусы с датчиками, которые смогут выявлять транспорт, загрязняющий воздух. Об этом, как сообщает корреспондент «Ферганы», заявил аким (глава администрации) города Бакытжан Сагинтаев на отчетной встрече с гражданами.
По словам акима, по дорогам будут ездить десять таких микроавтобусов, сейчас администрация оформляет заказ на их закупку. «Если, допустим, какие-то автомобили очень сильно загрязняют, то их можно остановить и измерить на дороге, а потом увезти на штрафстоянку. Неважно, что везет, — строительные материалы, продукты питания к магазину или просто это автобус. Высаживает людей, и все. Задача такая, чтобы этот транспорт на линии не ходил», — сказал Сагинтаев, добавив, что ответственность за срыв перевозок будут нести владельцы транспорта.
Градоначальник также коснулся темы перевода местной ТЭЦ-2 на газ, сообщив, что власти получат от подрядчиков предварительные расчеты по этому вопросу в марте-апреле. «Но специалисты подняли один вопрос — перевод на газ приведет к увеличению тарифа. Готово ли население к этому? Я ответил, что это не их головная боль. Пусть они делают свою работу», — отметил чиновник. По его словам, власти готовы субсидировать оплату газа для населения.
Сагинтаев рассказал, что, когда он был назначен акимом и летел в город на представление администрации Алма-Аты, то попросил у коллег информацию о южной столице. «Мне дали материалы соцопроса, и номер один вопрос, который волнует жителей, — это экология. Около 65-67 процентов. Смог образуется от ТЭЦ и общественного транспорта», — поделился Саигнтаев. Он сказал, что посетил ТЭЦ-2 на второй день после назначения и после этого инициировал переговоры о переводе станции на газ.
В начале февраля экологические активисты Алма-Аты запустили онлайн-петицию, в которой потребовали от властей признать загрязнение воздуха в городе критическим и обозначить это в стратегии его развития. Они обвинили администрацию Алма-Аты в искажении данных об источниках загрязнения. В стратегии указано, что 65% выбросов в Алма-Ате приходится на транспорт, а 27% – на три городские ТЭЦ. Активисты заявили, что это не соответствует действительности, и, по данным независимых исследований, ТЭЦ отравляют воздух намного сильнее автомобилей.
