Руководство трассы Душанбе — Чанак обвинили в создании пробок

Дорога Душанбе - Чанак. Фото с сайта Tajweek.tj

Министр транспорта Таджикистана Худоёр Худоёрзода раскритиковал местный филиал компании IRS (Innovative Road Solutions), которая занимается управлением инфраструктурой трассы Душанбе — Чанак, за «безответственность» и «самовольство». Об этом сообщает «Озоди» со ссылкой на таджикский еженедельник «Наклиет» («Транспорт»).

Филиал компании «проявляет самовольство при предоставлении отчетности властям», сказал министр на заседании коллегии Минтранса. Он также заявил, что из-за безответственного отношения работников филиала IRS на трассе Душанбе — Чанак, связывающей столицу с севером республики, образуются пробки, и многие водители вынуждены стоять в очередях по два-три часа.

«Люди в сложившейся ситуации считают виновными правительство страны и Министерство транспорта. Наши сотрудники жалуются, что в IRS не дают проверить состояние дороги. Что, эта трасса уже не принадлежит Таджикистану? Ведь нужно понимать, что отвечать придется министерству, в том числе за состояние всех дорог в стране», — отметил Худоёрзода.

В свою очередь представитель филиала IRS Нусратулло Эшонджонов заверил, что «компания учтет замечания Минтранса и исправит существующие недостатки».

Водители и пассажиры регулярно жалуются на то, что зимой движение по стратегической трассе Душанбе — Чанак каждый раз парализуется после снегопада или долгих и интенсивных дождей. В IRS называют закрытие некоторых участков дорог вынужденной мерой, направленной на недопущение гибели людей. Только в этом году из-за оползней и лавин участки трассы перекрывали в апреле и мае.

По данным Минтранса, на автодороге Душанбе — Чанак планируется возвести 55 противолавинных галерей протяженностью 5665 метров. На реализацию проекта в общей сложности необходимо $51,5 млн. Генеральным подрядчиком проекта выбрана китайская компания China Road.

Длина трассы Душанбе — Чанак составляет 410 км. С 2006 по 2010 год трассу ремонтировали, стоимость реабилитации обошлась в $296 млн. С 1 апреля 2010 года на основе концессии трасса была передана в управление компании IRS и стала первой платной магистралью в Таджикистане.

Компания Innovative Road Solutions была зарегистрирована в 2009 году в оффшоре на Британских Виргинских островах. По некоторой информации, филиал компании IRS в Таджикистане контролирует Джамолиддин Нуралиев, первый замглавы Нацбанка Таджикистана. Сам Нуралиев причастность к компании отрицает.

Читайте также