Фото с сайта Pixabay.com
С 1 января 2020 года в Узбекистане отменяются льготы на импорт автомобилей стоимостью от $40 тысяч и возрастом не более двух лет. Об этом сообщает Spot со ссылкой на постановление правительства.
Льготы на ввоз дорогих иномарок были введены с 1 января 2019 года. К автомобилям стали применяться нулевая ставка импортной таможенной пошлины и акцизный налог в размере 20%. С начала нового года пошлина будет определяться исходя из расчета объема двигателя.
После введения льгот Госкомстат Узбекистана отмечал почти двукратный рост импорта легковых автомобилей в республику. При этом поставки машин производства предприятия GM Uzbekistan за рубеж уменьшились на 18,1%.
Отмена льготных ставок касается не только дорогих иномарок, но и большой группы товаров, на которые также были снижены ставки таможенных пошлин с начала года. Среди товаров, попавших под увеличение ввозных пошлин, оказались антиквариат, велосипеды, живая рыба, морепродукты, галька, асбест, металлическая ткань, литое стекло, пружины, медная проволока. С начала нового года при ввозе в Узбекистан за них придется платить пошлину в размере от 5% стоимости товара и выше.
Ранее председатель Торгово-промышленной палаты Узбекистана Адхам Икрамов призвал правительство ввести таможенные барьеры для защиты национального производителя. «Если бы мы 15 лет назад занялись тем, что сейчас два года делает руководитель нашей страны, мы бы свободно могли говорить, что Узбекистан готов конкурировать с большим рынком ЕврАзЭС, Китаем, Турцией. Но на сегодняшний день нам нужны таможенные барьеры, которые защитят отечественного производителя. Надолго или нет? Никогда протекционистская мера не бывает долгосрочной, это временная мера», — говорил Икрамов.
После этого Министерство инвестиций и внешней торговли анонсировало повышение ставок таможенных пошлин до среднеарифметического показателя около 9%. Это выше действующего значения в 5,6%, однако меньше уровня 2017 года — 14,9%, отмечали чиновники. По словам представителей министерства, повышение ставок обеспечит оптимизацию импорта и сформирует предпосылки для заключения взаимовыгодных двусторонних соглашений о свободной торговле.
