Министерство внутренних дел Узбекистана предложило запретить использовать на задних боковых стеклах легковых автомобилей шторки и другие предметы, защищающие салон от перегрева. Это следует из проекта изменений в Кодекс об административной ответственности, опубликованный для общественного обсуждения.
Из фразы в статье 126 административного кодекса об «эксплуатации транспортных средств с зеркальными и (или) тонированными (затемненными) стеклами, а также с покрытиями, ограничивающими обзорность с места водителя, за исключением транспортных средств, для тонирования (затемнения) стекол которых выдано соответствующее разрешение», после слова «обзорность» предлагается убрать фразу «с места водителя».
Кроме того, за нарушение требований статьи предлагается увеличить штраф до 10 базовых расчетных величин (2,23 млн сумов или $236) за первое нарушение и до 15 (3,345 млн сумов или $354) за повторное. За затемнение задних и передних боковых стекол транспортного средства без разрешения предложен штраф в пятьдесят размеров базовых расчетных величин (11,2 млн сумов или $1190), за повторное — семьдесят размеров БРВ (15,6 млн сумов или $1650).
Пользователями Сети поправка была воспринята как борьба с дешевой альтернативой тонировке стекол и попытка увеличить сборы в бюджет за счет выдачи разрешений на тонировку и штрафов за зашторенные окна.
Сотрудники дорожно-патрульной службы много лет привлекают или пытаются привлечь к ответственности водителей со шторками или полотенцами для защиты от солнца, в том числе временными детскими шторками на присосках, отмечает «Газета.Uz».
До 2018 года тонировка автомобилей в Узбекистане была фактически запрещена – светопропускание всех стекол автомобиля, кроме люка на крыше, должно было составлять не менее 70%. Однако затем правительство разрешило тонировать стекла, причем расценки на тонировку были установлены в 90 минимальных размеров заработной платы (около $2,1 тыс.) для физических лиц и 120 МРЗП (около $3 тыс.) для юридических, а штрафы за незаконную тонировку увеличились до $600.
В качестве альтернативы депутаты предложили снизить нормы светопропускания для стекол с 70% до 55%, чтобы позволить водителям устанавливать термопленку, а также попросили разрешить установку шторок.
Летом ГУБДД МВД, учитывая большое количество жалоб, дало указание не оформлять протоколы за это нарушение, хотя такие случаи продолжают встречаться. Так, 2 октября Бухарский областной административный суд отклонил кассационную жалобу областного УБДД на решение суда первой инстанции (Бухарского городского суда) о приостановлении дела об административном правонарушении за использование шторок на задних стеклах. Процесс длился пять месяцев.