Вокзал Караганды. Фото с сайта 2gis.kz
Жители Караганды в социальных сетях раскритиковали качество реконструкции городского железнодорожного вокзала. По мнению горожан, в результате ремонта исторический облик старого здания был утрачен.
«За такие реконструкции надо отрывать руки по самые ноги. Кто вам позволил угробить старое, каноническое, гармоничное здание? Вы что натворили?! Тут кто-то писал, мол, дождитесь результата. Дождались... Вы уничтожили одно из очень немногих действительно грамотных и эстетичных зданий в Караганде», – написал Александр Ермаков в Facebook.
В комментариях пользователи соглашаются с автором и называют отремонтированное здание «картонным домиком», «надгробием» и «вокзалом с алиэкспресса». «Старое здание железнодорожного вокзала в Караганде является, на мой взгляд, символом эпохи. Той эпохи, что в живописи называют соцреализмом. Теперь его нет. А есть вот «это»! Обидно за родной город», — написал другой житель Караганды Ерлан Оспанов.
Здание вокзала после ремонта. Фото Facebook/Alexander Yermakov
Однако некоторым жителям результат понравился. «Было допотопное здание, не представляющее особого интереса. Построили нормальное светлое здание», — прокомментировал Сергали Кунекпаев.
На мнение горожан отреагировал Женис Касымбек, назначенный акимом (главой администрации) Карагандинской области на прошлой неделе. Он поручил строителям исправить архитектурные недоработки. «Жителей интересует внешний облик — это была одна из достопримечательностей города. Мы разговаривали с руководством Министерства индустрии и инфраструктурного развития и «Қазақстан темір жолы» («Железные дороги Казахстана»). Руководство КТЖ заверило, что после доработок облик здания будет максимально приближен к историческому», — заявил Касымбек.
Здание железнодорожного вокзала в Караганде было построено в 1956 году по проекту архитекторов Бениолинсона и Ашастина (один из авторов Финляндского вокзала в Санкт-Петербурге). Фойе и залы ожидания вокзала украшены барельефами карагандинского скульптора Петра Антоненко. В декабре 2017 года главный инженер проекта реконструкции здания Игорь Болдырев подчеркивал важность сохранения исторического облика здания. «Внутри вокзала ничего не поменяется, мы просто облагораживаем внешний вид», — заявлял он.
