Локомотив производства CRRC Dalian. Фото с сайта Сrrcgc.cc
В Узбекистане подписан контракт на поставку 24 электровозов из Китая. По условиям соглашения между АО «Узбекистон темир йуллари» и компаниями CNTIC и CRRC Dalian Co.Ltd. в республику поставят 16 грузовых и 8 грузопассажирских локомотивов. Информация об этом появилась на официальном сайте узбекистанской компании.
Партия новых локомотивов предназначается для пассажиро- и грузоперевозок. Электровозы оснащены экологически чистыми асинхронными тяговыми электродвигателями, что значительно снижает выброс парниковых газов в атмосферу. Помимо этого, локомотивы способны перевозить тяжелые грузы даже в горных условиях. Для их закупки Азиатским банком развития (АБР) Узбекистану выдан заем на сумму $170 млн.
Электровозы будут приобретены в рамках проекта «Повышение эффективности железной дороги» — руководством «Узбекистон темир йуллари» решено полностью обновить парк локомотивов. Как сообщается, уже заменено больше половины. В апреле стало известно, что компания приобретет два высокоскоростных электропоезда Talgo 250 в дополнение к уже имеющимся четырем поездам этого производителя — Patentes Talgo S.L.U. А в январе компания согласовала покупку у российского предприятия «Метровагонмаш» пяти составов для проекта надземного кольцевого метро в Ташкенте.
«Узбекистон темир йуллари» — государственная компания, занимающая монопольное положение на рынке железнодорожных перевозок страны. По данным Азиатского банка развития, железнодорожная сеть осуществляет около 40% от общего объема грузовых перевозок и обеспечивает около 4% от общего наземного пассажиропотока.
