Самолет типа FK14 Полярис. Фото с сайта Tengrinews.kz
Под Карагандой на аэродроме Балапан два человека погибли при выполнении тренировочного полета. Разбился самолет сверхлегкой авиации, сообщает Комитет гражданской авиации МИИР Казахстана на своей странице в Facebook.
Инцидент произошел 21 апреля в 16:25 по местному времени с самолетом типа B&F Fk14 Polaris (FK-Lightplanes FK14). Это разработанный в Германии в 1990-х годах сверхлегкий одномоторный самолет, рассчитанный на двух человек. Аэродром учебно-тренировочного центра находится примерно в 15 километрах от Караганды.
Погибли два члена экипажа – 52-летний пилот-инструктор Юрий Артемов и 30-летний пилот частного самолета Мереке Аукешев. По факту катастрофы Управление по расследованию авиационныx происшествий МИИР РК начало расследование.
Юрий Артемов родился и вырос в селе Щербакты Павлодарской области, со школьных лет увлекался техникой, окончил летное училище Барнаула, затем стал военным летчиком. Сначала служил в Туркменистане, потом вернулся в Казахстан. В 2005 году он участвовал в параде, организованном в Астане в честь 60-летия победы в Великой Отечественной войне. После выхода на пенсию он стал работать инструктором.
«Однажды он уже был на волоске от смерти на таком же, кажется, учебном самолете. Тогда оборудование отказало, но он смог его посадить. В этот раз все закончилось иначе», — рассказал его друг Сергей Сайкин сайту Tengrinews.Kz.
B&F Fk14 Polaris выпускается авиастроительной компанией B&F Technik Vertrieb gmbh с 1999 года по настоящее время. Помимо перевозки людей, модель используется для выполнения спортивных и акробатических трюков, чему способствует хорошее управление и высокая маневренность. Самолет непригоден для дальних перелетов, максимальная дальность его следования ограничивается 648 километрами.
27 марта в Жалагашском районе Кызылординской области Казахстана разбился военный вертолет МИ-8. В авиакатастрофе погибли 13 человек.
