Часть средств, поступающих в виде штрафов через внедренную в Бишкеке систему «Безопасный город», предложили направить на финансирование скорой помощи. Об этом сообщается на сайте правительства Киргизии.
Минфину, Минздраву, Госкомитету информационных технологий и мэрии Бишкека поручено в двухнедельный срок разработать предложения по реализации данной схемы. Пока никакой конкретики в сообщении правительства не содержится.
Система «Безопасный город», в рамках которой Бишкек оснастили дорожными камерами, после многолетних проволочек заработала 12 февраля 2019 года. Система взимания штрафов до сих пор отрабатывается, с рассылкой уведомлений и работой сайта госуслуг регулярно возникают сложности.
Несмотря на то что «Безопасный город» нацелен на снижение критического уровня аварийности, запуск системы вызвал недовольство у многих водителей, привыкших к нарушению правил. Среди недовольных оказались и водители скорой помощи. Они заявили, что система присылает им штрафы, хотя они имеют право нарушать правила. В ГУОБДД ответили, что камеры не реагируют лишь на машины с включенными проблесковыми маячками. Тогда в Центре экстренной медицинской помощи заявили, что если все время держать маячки включенными — они могут сломаться.
Сейчас в Бишкеке работают 39 бригад скорой помощи, хотя по нормам городу необходимо 113 бригад. Город располагает 33 машинами скорой помощи и нуждается в закупке еще 80 автомобилей. Недавняя закупка 15 автомобилей на средства гранта обернулась скандалом: машины оказались непригодными. Одновременно руководство Минздрава уличили в закупке дорогих внедорожников для руководства. Позднее выяснилось, что с автобазы управления здравоохранения мэрии Бишкека исчез бензовоз. Его списали, заменив в гараже ржавым грузовиком ГАЗ-53, который и продемонстрировали проверяющим.