Фото с сайта Knews.kg
В Казахстан вечером 19 марта перестали пускать грузовики из Кыргызстана. Проблемы начались на пункте пропуска на «Ак-Тилек-автодорожный» с 20:00, сообщает KNews.
На утро 20 марта на КПП насчитали около 90 грузовых автомобилей, ожидающих очереди в сторону Казахстана, рассказали в отделе по связям со СМИ Государственной пограничной службы Кыргызстана. Там заторы на киргизско-казахском участке объяснили увеличением времени проверки транспортных средств казахстанскими пограничниками.
Пропускная способность с казахстанской стороны составляет 4-5 машин грузового автотранспорта в час. В других пунктах пропуска на кыргызско-казахстанском участке границы скоплений транспорта не наблюдается. Киргизская сторона заверила, что сама никаких ограничений на прохождение пограничного контроля не вводила.
Отметим, что проблемы с прохождением грузов продолжаются на таджикско-туркменской границе, где с февраля на территорию Туркмении запрещен взъезд таджикских фур.
Таджикистан изучает возможность увеличения грузоперевозок через порты Азербайджана и Казахстана в обход Туркменистана, пишет Asia-Plus. Министр экономического развития и торговли Таджикистана Нематулло Хикматуллозода на днях в рамках своего визита в Азербайджан встретился с генеральным директором Бакинского морского порта Талехом Зиядовым.
Часть таджикских грузов на Ближний Восток или ввозимые из этого региона товары почти два месяца приходится доставлять по Каспийскому морю, через порты Баку (Азербайджан) и Актау (Казахстан).
По сведениям таджикских транспортных ведомств, Туркменистан разрешил выехать со своей территории фурам и вагонам с таджикскими грузами, но запрет на въезд до сих пор действует.
Источники некоторых таджикских грузоперевозчиков в Туркменистане связали причину запрета с тем, что Таджикистан отложил строительство железной дороги из Туркмении через север Афганистана (проект ТАТ — Туркменистан – Афганистан – Таджикистан).
Старт строительству железной дороги ТАТ был дан 5 июня 2013 года в туркменском городе Атамурат, расположенном в 85 километрах от афганской границы. Туркменская сторона завершила строительство своего участка в 2016 году и приступила к прокладке афганского. Таджикистан отложил строительство. Последний раз делегации трех соседних стран провели переговоры в конце 2017 года.
С конца августа до начала октября Туркменистан закрыл свои границы для таджикских фур. В Туркменистане по линии МИД это объяснили борьбой с наркотрафиком, подчеркнув, что задерживаются не только таджикские фуры, но также машины из Турции, Узбекистана и других стран.
Тогда затор на границе не связывали с ТАТ, хотя почти одновременно имел место и дипломатический скандал. Посол Таджикистана в Узбекистане Содик Имоми в сентябре 2018 года проговорился о заморозке этого проекта «до лучших времен» из-за потепления отношений с Узбекистаном. В Туркменистане выразили «непонимание» в связи с заявлением таджикского посла.
