Служба такси «Караван». Фото с сайта Goldenpages.uz
В Узбекистане с 1 июля такси официально получили право двигаться по специальной полосе для маршрутных транспортных средств и останавливаться под знаком «Остановка запрещена». Целый ряд послаблений для таксистов предусмотрен постановлением президента страны Шавката Мирзиёева о совершенствовании системы грузовых и пассажирских перевозок, сообщает UzNews.
Легковые машины должны опознаваться по цвету и иметь «единые знаки внешнего и внутреннего оформления» линейного такси. При этом постановление разрешает не перекрашивать машины, а использовать самоклеящиеся материалы.
С 1 июля таксисты получили еще несколько поблажек. Отменено требование устанавливать кассовые аппараты, если таксист будет выдавать чек и фиксировать проезд другими электронными способами. Терминалы оплаты, счетчики-таксометры и средства радиосвязи могут быть заменены на устройства со специальными приложениями — мобильные телефоны, планшеты и системы электронной оплаты.
Отменяется требование проходить аттестацию для индивидуальных предпринимателей, занятых на автомобильных перевозках грузов, а также для руководителей юридических лиц при условии наличия в штате прошедшего аттестацию специалиста, ответственного за эксплуатацию транспортных средств и безопасность.
Для получения лицензии на перевозку пассажиров и грузов автотранспортом больше не нужно будет иметь на балансе юридических лиц транспортные средства. До 1 июля должна быть создана информационная система UzTrans с личными кабинетами и автоматическим распределением разрешений на перевозки.
С 1 апреля ставки государственной пошлины за удостоверение договора аренды между юридическими и физическими лицами будут снижены в два раза
Кроме того, документ отменяет порядок уплаты государственной пошлины за выдачу лицензионных карточек на автомобили-тягачи, используемые для международных перевозок, а также обязательную сертификацию ввозимых новых грузовых и специальных автотранспортных средств производства стран Европейского союза, соответствующих требованиям экологических классов «Евро-5» и «Евро-6», прицепов и полуприцепов, используемых для перевозок грузов автомобильным транспортом.
Постановление может облегчить жизнь узбекистанцам, официально занимающимся извозом. С появлением в апреле 2018 года в Ташкенте «Яндекс-такси» около 20 тысяч таксистов стали работать с этой компанией. Это привело к снижению цен и обострило конкуренцию между перевозчиками.
