Шавкат Мирзиёев с Ачилбаем Раматовым (в центре) на вокзале в Хиве. Фото пресс-службы президента Узбекистана
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ об образовании Министерства транспорта на базе Узбекского агентства автомобильного транспорта. Указ, опубликованный сайтом УзА поздно вечером 7 февраля, датируется 1 февраля.
Министерство будет выдавать лицензии и разрешения и проводить техническую и тарифную политику в сфере транспорта и дорожного хозяйства. Оно должно заняться интеграцией транспорта в единую транспортную сеть, разработкой эффективных транспортно-логистических систем, развитием международных транспортных коридоров и совершенствованием системы логистики.
Среди задач нового ведомства, перечисленных в указе, — минимизация издержек субъектов предпринимательства на транспортно-логистические услуги; цифровизация транспортной системы, разработка стратегий перспективного развития Единой сопряженной транспортной системы, контроль за расследованиями авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими и экспериментальными воздушными судами, а также аварий и крушений на железнодорожном и речном транспорте.
В ведение министерства переданы Государственный комитет по автомобильным дорогам, переименованный в Комитет по автомобильным дорогам при Минтрансе, Государственная инспекция по надзору за безопасностью полетов, преобразованная в Агентство гражданской авиации при Минтрансе, инспекции по надзору за безопасностью железнодорожных перевозок и за качеством дорожно-строительных работ, а также узбекский регистр судоходства МЧС и Центр «Узаэронавигация».
Кроме того, при новом ведомстве будет создан Центр изучения проблем развития транспорта и логистики. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Ташкента тем же президентским указом упразднен.
Министерству поручено разработать законопроект «О транспорте» и концепцию развития транспорта в республике до 2025 года, предусмотрев меры по улучшению позиций страны в международных рейтингах по эффективности логистики, а также предложения по совершенствованию деятельности железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари» («Узбекские железные дороги») для исключения регуляторных функций, привлечения инвестиций, формирования конкурентной среды и создания равных условий при перевозке пассажиров и грузов.
Когда 4 февраля на заседании Кабинета министров было объявлено о перестановках в правительстве и назначении Ачилбая Раматова, первого заместителя премьер-министра и бывшего руководителя «Узбекских железных дорог», министром транспорта, указ еще не был опубликован.
Анонимный источник Радио «Озодлик» в правительстве объяснил это назначение тем, что Мирзиёев находится «в очень хороших отношениях с Раматовым», хотя этот чиновник известен тем, что «угробил транспортную сферу» и «привел в упадок сферу транспортной логистики», когда в 2016 году занимал должности председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари» и руководителя Комплекса по вопросам комплексного развития территорий и коммунальной сферы, транспорта, капитального строительства, стройиндустрии. По словам источника, Раматов, получивший пост главы министерства, был противником создания этого ведомства.
