Министр транспорта и дорог Кыргызстана Жамшитбек Калилов подал в отставку. Об этом сообщается на сайте правительства. Соответствующее представление было направлено президенту Сооронбаю Жээнбекову. Его пресс-служба передает, что отставка принята.
Увольнение Калилова последовало за задержанием его заместителя Азимкана Жусубалиева, которого обвиняют во взяточничестве, и критикой в адрес самого министра, прозвучавшей со стороны главы страны.
Задержание произошло еще 5 декабря. Министр после этого продолжал работать, однако 14 декабря президент, выступая на заседании Совета Безопасности, поручил отстранить его от работы.
«Как вы тут сидите? Вы давно уже должны были написать заявление хотя бы о временном сложении полномочий. Вашего зама обвиняют в получении взятки в крупном размере, $50 тысяч! А вы пришли на заседание Совбеза? Позор! Отстраните его от работы!» — заявил он.
После этого Калилов выступил с заявлением об отставке, отметив, что не имеет морального права оставаться в должности. Комментируя задержание заместителя, он попросил прощения у коллектива «за то, что не предпринял заранее меры для предупреждения такого случая», добавив, что «такого не должно было случиться, так как мы в эти годы работали по многим реформам в министерстве, направленных на снижение коррупционных схем». Он также отметил, что поддерживает следственные мероприятия, хотя обвинения в его собственный адрес считает безосновательными.
Жамшитбек Калилов работал в строительной отрасли с 1980-х годов. До назначения в правительство также руководил несколькими коммерческими структурами. Пост министра занял в 2016 году.
Заместителя министра транспорта Азимкана Жусубалиева задержали по подозрению в получении взятки в $50 тысяч. По данным следствия, всего он должен был получить более полумиллиона долларов, которые выплачивались частями. Деньги, как утверждает Госкомитет национальной безопасности, предназначались за покровительство некой иностранной компании, претендующей на контракт при строительстве транспортного коридора Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС) на участке Эпкин-Дыйкан — Башкууганды (по информации 24.kg, чиновник возглавлял тендерную комиссию, а деньги получал при участии посредников, среди которых были его родственники). Сообщалось, что этот участок относится к проекту альтернативной дороги «Север — Юг», на который Азиатский банк развития недавно выделил кредитные и грантовые средства в размере $78 млн.
В Кыргызстане распространена коррупция в сфере строительства и реконструкции дорог. Несколько месяцев назад в распоряжении нашего издания оказались сметы, из которых следует, что цены при строительстве альтернативной дороги «Север — Юг» существенно завышаются. При этом предпочтение при выборе подрядчиков для некоторых участков отдано компании «Чайна Роуд», хотя ее конкурент «Лонг Хай» предлагала выполнить те же работы гораздо дешевле.