Автомобиль с газобалонным оборудованием. Фото с сайта Yuga.ru
Южнокорейская компания SMC Co., Ltd заявила о готовности создать в Узбекистане систему контроля за газобаллонным оборудованием (ГБО), установленным в автомобилях. Компания инвестирует в реализацию проекта $50 млн, сообщает официальный сайт Министерства инновационного развития Узбекистана.
«SMC Co., Ltd выступила с предложением создания в Узбекистане испытательного центра, который будет заниматься освидетельствованием газобаллонного оборудования (в количестве 300 лабораторий) и техническим осмотром автотранспортных средств (в количестве 150 лабораторий) во всех областях, а также Центра неразрушающего контроля на базе одного из учебных заведений, где будут предоставлены современные технологии», – говорится в сообщении.
Кроме того, отмечается, что в Узбекистане участились инциденты, связанные с взрывом автотранспортных средств с ГБО, а также имеются недостатки в системе обеспечения безопасной эксплуатации автотранспортных средств с ГБО. В связи с этим в Мининноваций состоится встреча с представителями отрасли для обсуждения предоставленного проекта и подписания договора о сотрудничестве.
Установка ГБО на автомобили объясняется высокой экономичностью газового топлива. Основными причинами взрывов газовых баллонов являются несвоевременное проведение гидроиспытаний самой системы ГБО и некачественный газовый баллон. Также взрывы происходят из-за переизбыточного давления, в частности, злоупотребляют этим нарушением водители пассажирских перевозок, желающие обойтись одной заправкой в день и не тратить время на поиск АЗС во время работы.
В последнее десятилетие в Узбекистане было зафиксировано несколько инцидентов, связанных со взрывами газобаллонного оборудования (ГБО). Так, в мае 2010 года в Ташкенте взорвался рейсовый автобус с ГБО, шесть человек погибли, десятки людей были госпитализированы с различными травмами. В сентябре текущего года в Бухарской области в результате взрыва баллона в автобусе марки Isuzu погибли пять человек, более двадцати пассажиров получили ранения. Взрывы легковых автомобилей, оснащенными газобаллонным оборудованием (ГБО), происходят гораздо чаще.
С 1 февраля 2018 года в Узбекистане вступил в силу запрет на использование в автомобилях газобаллонов типа СПГ-2, СПГ-3 и СПГ-4. В постановлении указано, что в Узбекистане насчитывается 67 524 транспортных средства, оснащенных газобаллонами типа СПГ-2.
