Ремонт трассы в Киргизии . Фото с сайта Argumenti.kg
Министерство транспорта Киргизии планирует ввести платные дороги в связи с недостатком средств, выделяемых из бюджета на ремонт дорожной сети. Об этом 4 декабря сообщило издание 24.Kg.
Министр транспорта Жамшитбек Калилов заявил, что сейчас на содержание дорог выделяется столько же денег, сколько десять лет назад, несмотря на инфляцию. Как результат — сотрудники, ответственные за ремонт дорог, получают по шесть тысяч сомов ($85) в месяц. Ряд управлений приходится переводить на хозрасчет. Многие плановые работы отодвигают на конец года из-за позднего поступления денег из бюджета.
«Одна из мер — введение платных дорог. Когда-то нам тоже придется переходить на них», — заключил министр. Он подчеркнул, что переход будет поэтапным, причем платными будут лишь новые дороги, а не те, которыми сейчас пользуются граждане.
Заместитель министра Азимкан Жусубалиев уточнил, что платные дороги должны появиться в Киргизии до 2025 года. В такой же срок запланировано реализовать и некоторые другие планы: реформирование дорожной отрасли, восстановление транспортных коридоров, внедрение частно-государственного партнерства. «В Казахстане сбор с платных дорог покрывает до 25 процентов необходимых средств на ремонт и содержание трасс. К 2025 году мы хотим довести у нас сборы до 30 процентов», — заявил Жусубалиев.
Министерство уже определило стоимость проезда по платным дорогам. Для водителей легковых автомобилей вместимостью не более восьми человек цена составит 0,57 сома за километр. Для автобусов массой не более пяти тонн — 1,14 сома за километр, более пяти тонн — 2,85 сома. Водителям грузовиков в зависимости от массы придется платить от 2 до 14,25 сомов за километр.
Стоит отметить, что реализация проектов, связанных с автомобильной отраслью, часто растягивается в Киргизии на много лет. Автострахование ОСАГО пытаются ввести в стране с 2015 года, а систему «Безопасный город», предусматривающую автоматическую фиксацию нарушений, внедряют в Бишкеке с 2012 года.
